航空箱箱體是由鋁及鋁合金材質(zhì)制造而成，除此之外，還含有各種五金配件。航空箱廠家介紹這些五金配件對箱體的整體性能也有很大的影響，而這些五金配件質(zhì)量的好壞，跟它們所采用的處理方法有很大關(guān)系。五金配件處理即是通過一定的方法，在其表面形成覆蓋層的過程，其作用是讓配件防氧化、防腐蝕、表面美觀，對其起到保護作用。五金配件處理方法常有以下幾種方法：

1、熱浸鍍鋅：通過將五金配件浸沒溫度約為510℃的溶化鋅的鍍槽內(nèi)完成。其結(jié)果是讓其表面會漸漸的形成一層鈍化鋅覆蓋層；

2、機械鍍：就是通過鍍層金屬的微粒來沖擊產(chǎn)品表面，并將涂層冷焊到五金標準件產(chǎn)品的表面上。

3、電鍍：將接受電鍍的五金配件浸于含有被沉積金屬化合物的水溶液中，以電流通過鍍液，使電鍍金屬析出并沉積在部件上。

4、金配件有沒有進行過以上處理不管是在五多配件的質(zhì)量、性能等方面都有很大差別，進而五金配件的好壞進一步會影響航空箱質(zhì)量的好壞。

航空箱可以根據(jù)產(chǎn)品特點安裝隔板，航空箱體內(nèi)側(cè)和隔板貼上比較柔軟的EVA復合固體回力材料，該材料具有量輕、保溫、防震、防潮、防燃、密封功能。航空箱的內(nèi)外結(jié)構(gòu)和材料決定了航空箱的防火、防水、防沖擊、機動方便等優(yōu)點盡顯無遺。

表面采用PBS阻然材料，具有防火、防水、耐酸堿的作用，而表面顏色的多樣性在視覺上更顯得美觀，航空箱體采用多層夾板，航空箱各邊采用一定鋁型材（2mm厚）加強，航空箱每個角采用1.5mm厚金屬球形包角與鋁型材和夾板連接固定，航空箱底部采用加強板（通常15mm）加固連接4寸歐式款型靜音腳輪。