針對傳統(tǒng)的簡易木箱包裝運輸，無法解決高科技產(chǎn)品，在長途運輸過程中，得不到有效保護，以及機動性差的弊病，航空箱廠家針對這一弊端因而產(chǎn)生了新的代替運輸?shù)陌b產(chǎn)品——航空箱。日益頻繁的跨國貿(mào)易使航空箱的使用和發(fā)展步入了黃金階段，尤其是在舞臺燈光設(shè)備、醫(yī)療儀器設(shè)備、視聽系統(tǒng)多媒體、光電行業(yè)以及軍工運輸包裝和軍工設(shè)備運輸?shù)雀呖萍荚O(shè)備領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

焊接時選擇焊絲，一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。以左焊法進行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時，以右焊法進行，焊炬和工件成90°角。采用化學(xué)或機械方法，嚴格清理焊縫坡口兩側(cè)的表面氧化膜。機械清理可采用風(fēng)動或電動銑刀，還可采用刮刀、銼刀等工具，對于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨清除氧化膜。

清理好后立即施焊，如果放置時間超過4h，應(yīng)重新清理。鋁是銀白色的輕金屬，具有良好的塑性、較高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，同時還具有抗氧化和抗腐蝕的能力。鋁極易氧化產(chǎn)生三氧化二鋁薄膜，在焊縫中容易產(chǎn)生夾雜物，從而破壞金屬的連續(xù)性和均勻性，降低其機械性能和耐腐蝕性能。

但是鋁及鋁合金材料易氧化。在空氣中，鋁容易同氧化合，生成致密的三氧化二鋁薄膜（厚度約0.1－0.2μm），熔點高（約2050℃），遠遠超過鋁及鋁合金的熔點（約600℃左右）。氧化鋁的密度3.95－4.10g/cm3，約為鋁的1.4倍，氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時，它阻礙基本金屬的熔合，極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫性能下降。